Метро других городов. Подземные королевства

Вестибюль метро Автово, Санкт-Петербург

Да, мы знаем, что впервые российское метро открылось станцией Сокольники – 15 мая 1935 года. Сегодня в столице действуют более 300 станций! Полсотни из которых относятся к культурному наследию. Но и за пределами Москвы и Петербурга тоже есть станции, которые впечатляют — то роскошным историческим декором, то смелыми современными решениями, а иногда и тем, что стали символом города.

Автово

Начнем с Санкт-Петербурга и его станции «Автово» Одна из самых известных и красивых станций города. Её открыли в 1955 году, и именно сюда прибыл первый поезд Ленинградского метрополитена. Тема оформления — оборона Ленинграда. В вестибюле — мозаичное панно «Защитники Ленинграда», а в самом зале — 46 колонн: 30 облицованы мрамором, а 16 — декоративными пластинами из литого стекла с обратным рельефом. Хитрость в том, что внутреннюю поверхность стеклянных панелей сделали гранёной: свет отражается от граней, и бетонные колонны за стеклом кажутся монолитными, «хрустальными». Ещё добавляют атмосферы массивные люстры и орнаменты с лавровыми ветвями и золочёными мечами.

Адмиралтейская

«Адмиралтейская» Эта станция — рекордсмен по глубине: 86 метров под землёй. При этом она расположена в самом центре, недалеко от Дворцовой площади и Эрмитажа. Художественное оформление посвящено морской тематике: полы вымощены гранитом с инкрустациями в виде роз ветров и флотских шевронов, путевые стены облицованы мрамором, а двери украшены решётками с якорями.

Сибирская

В Новосибирске «Сибирская» станция славится своим декоративным решением. Путевые стены отделаны светлым мрамором, поверх которого смонтированы восемь мозаичных панно из горно-алтайских камней. Мозаики выполнены во флорентийском стиле и посвящены природе и истории Сибири: можно разглядеть алтайские петроглифы, диких пионов, северных оленей и улетающих журавлей. Колонны здесь призматические, словно ледяные глыбы, а вокруг — мерцающие грани, напоминающие сосульки.

Гагаринская

«Гагаринская» - здесь дизайн отсылает к освоению космоса: колонны стилизованы под устремлённые ввысь ракеты.

Станция «Речной вокзал» примечательна тем, что частично полуподземная. Её стены украшены круглыми витражами-иллюминаторами, на которых изображены разные города Сибири.

Речной вокзал

В Казани «Кремлёвская» станция расположена прямо у стен Казанского кремля, и оформление подчёркивает эту связь. На потолке — огромная мозаика с изображением дракона Зиланта, персонажа татарских мифов. Также можно увидеть восточные мозаики и элементы, напоминающие кладку средневековой крепости.

Кремлевская

Интересный конструкторский нюанс: прямо над спуском к станции в потолке сделаны три колодца-окна с прозрачными витражами, сквозь которые видно небо.

Площадь Тукая

«Площадь Тукая» Название станции посвящено татарскому поэту Габдулле Тукаю. Её стены украшены мозаичными панно по мотивам его сказок и стихов.

Станция «Московская» в Нижнем Новгороде названа так из-за близости к Московскому вокзалу. Её особенность — флорентийская мозаика на стенах, где изображены виды Москвы.

Московская

«Чкаловская» Оформление посвящено лётчику Валерию Чкалову. Освещение здесь выполнено в виде следа от самолёта в небе.

Чкаловская

...Если соберётесь в один из этих городов, постарайтесь выделить время, чтобы просто пройтись по станциям и рассмотреть детали: мозаики, орнаменты, необычные светильники. Часто именно в мелочах кроется магия, украшающая историю.